- Project Motor Racing a dévoilé sa version 2.3 depuis le 23 septembre 2026 sur PC et consoles.
- La Lamborghini Temerario rejoint le contenu principal avec la nouvelle classe Track Day, sans contenu additionnel.
- La mise à jour retravaille la physique des GT3, GT4, N-GT et LMDh, notamment au niveau des pneus et de l’aérodynamique.
- La télémétrie UDP arrive sur PlayStation 5 et Xbox pour les accessoires externes compatibles.
La version 2.3 de Project Motor Racing est disponible depuis le 23 septembre 2026. Ce jeu de course accueille la Lamborghini Temerario ainsi qu’une nouvelle classe Track Day, et apporte la télémétrie UDP sur consoles pour les joueurs équipés d’accessoires externes.
La Temerario arrive dans Project Motor Racing
Straight4 Studios ajoute la Lamborghini Temerario directement dans le contenu principal de Project Motor Racing. Aucun contenu additionnel n’est nécessaire pour y accéder. Son moteur V8 biturbo de 4 litres développe 789 chevaux et peut monter jusqu’à 10 000 tours par minute. Il est associé à trois moteurs électriques, pour une puissance totale annoncée d’environ 907 chevaux.
Dans ce jeu de course, la Lamborghini Temerario dispose de quatre roues motrices et de roues arrière directrices. En dessous de 75 km/h, les roues arrière peuvent pivoter de 3 degrés dans le sens opposé aux roues avant. Ce mécanisme réduit virtuellement l’empattement du véhicule et facilite les manœuvres dans les virages serrés.
Une classe Track Day pensée pour la voiture
La Temerario introduit également la classe Track Day, elle aussi intégrée sans contenu additionnel. Cette catégorie regroupe des véhicules pensés pour un usage sur circuit dans un cadre plus accessible que les catégories de compétition classiques. Elle complète ainsi l’offre du jeu de course en proposant une approche différente de la conduite sur piste, entre performance et prise en main progressive.
La mise à jour 2.3 de Project Motor Racing apporte plusieurs ajustements à la physique et au comportement des voitures sur la piste. Les changements concernent notamment les GT3, GT4, N-GT et LMDh, avec un travail porté sur les pneumatiques, l’aérodynamique, la direction et les réglages mécaniques.
| Catégorie | Principaux changements |
| GT3 | Meilleure perception de la limite d’adhérence des pneus, davantage de grip à froid, direction plus précise et comportement aérodynamique plus stable dans les grandes courbes, en décélération et au freinage. |
| GT4 | Ajustements similaires sur les pneumatiques et la direction, avec en plus des corrections concernant l’usure des pneus et le fonctionnement du différentiel. |
| N-GT | Nouvelle configuration de boîte de vitesses basée sur des données historiques réelles. |
| LMDh | Travail sur la montée en température des pneus, la différence entre les gommes, l’influence de la hauteur de caisse sur la traînée aérodynamique, ainsi que sur la stabilité au freinage et la rotation en virage. |
| Modèles rééquilibrés | Ajustements appliqués notamment aux Ford Mustang GT3 et GT4, à la Porsche 911 GT3 R (992) et à la Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport. |
| Réglages par défaut | Correction du pincement de l’Aston Martin Valkyrie et de la Cayman GT4 afin de limiter les mouvements indésirables en ligne droite. Les configurations personnalisées des joueurs restent compatibles. |
Un éclairage plus naturel à toute heure
Le rendu visuel de Project Motor Racing évolue avec un nouveau système de tone mapping et un modèle d’éclairage environnemental modifié. Celui-ci prend en compte l’intensité du soleil, la température des couleurs et la luminosité du ciel selon les moments de la journée.
Straight4 Studios annonce des transitions plus progressives entre l’aube, la journée et le coucher du soleil. La visibilité dans les environnements peu éclairés progresse également, tandis que les scènes nocturnes bénéficient d’un éclairage ambiant renforcé.
ModHub, carrière et correctifs techniques
Le ModHub dispose désormais d’un outil de recherche, ce qui facilite la navigation parmi les contenus créés par la communauté. Lorsqu’un joueur rejoint une partie personnalisée, le jeu peut identifier les mods manquants et proposer leur installation.
Le mode carrière prend en charge les championnats multiclasses, y compris ceux conçus à partir de mods, ce qui permet d’organiser des compétitions réunissant plusieurs catégories de voitures dans une même épreuve.
Plusieurs correctifs techniques accompagnent aussi cette version. La quantité de carburant attribuée à une voiture est mieux calculée. En course multiclasse, les emplacements dans les stands sont attribués en priorité à un stand correspondant à la catégorie du joueur.
Deux jeux de course à découvrir sur Fuze Forge
Les amateurs de jeux de course peuvent également retrouver plusieurs expériences automobiles sur Fuze Forge. V-Rally 4 propose notamment différentes disciplines comme le rallye, le rallycross, le drift, le buggy et l’hill climb, tandis que WRC 10 FIA World Rally Championship se concentre sur le rallye avec 120 spéciales, 52 équipes officielles de la saison 2021 et 20 voitures de légende. Ce dernier mise également sur une physique travaillée et plusieurs paramètres de conduite, notamment les forces aérodynamiques, le turbo et le freinage.
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FAQ
Faut-il un contenu additionnel pour profiter de la Temerario ?
Non, la Lamborghini Temerario fait partie du contenu principal du jeu et ne nécessite aucun ajout séparé, tout comme la classe Track Day.
La télémétrie UDP fonctionne-t-elle avec tous les accessoires externes ?
Elle fonctionne avec les équipements dont les logiciels prennent en charge Project Motor Racing. Il convient donc de vérifier la compatibilité de chaque accessoire au préalable.
Le mode carrière de Project Motor Racing propose-t-il des courses regroupant plusieurs catégories ?
Oui, le mode carrière prend désormais en charge les championnats multiclasses, y compris ceux issus de contenus créés par la communauté via le ModHub.
Images générées par intelligence artificielle
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